炉排减速机是液压传动系统中关键传力构件，它的优劣可以直接危害机械设备的应用和特性。油压缸泄漏是液压缸造成问题的首要缘由之一，油压缸泄漏包含泄露和内泄。泄露指液压系统缸筒与气缸盖，缸底等外界的泄漏，可从外界可以直接观查螺旋摆动油缸指油压缸內部髙压腔的工作压力油向低电压腔的泄漏，它出现在活塞与缸的内腔及活塞内螺纹与活塞的相接处。

    刹车减速机的活塞是避免 齿轮油内漏的关键元器件，在检测流程中能够根据常规的操作规范运行机械设备，随后实际操作液压换向阀使活塞外伸到限部位，这时液压支架液压缸处在提高情况，拆卸液压系统回输油管路的油孔，观查齿轮油是不是存有泄漏。假如看到有齿轮油的泄漏状况，必须查验密封件的破损状况及其活塞与活塞杆中间的密封环是不是完好无缺。假如查验结果显示密封件及其导向性支撑环存有差异水平的损害，则需要依据原来密封件或是导向性支撑环结构形式，采用相同规格型号的资料完成制造而且更换，进而减少密封件与突面的浮油薄厚，防止螺旋摆动油缸泄漏常见故障的再次出现。

    平行减速机的缸筒内腔与活塞中间因为密封性实际效果不适合，也会造成泄漏常见故障。在检测流程中，吐过发觉缸筒内不会有挫伤，则能够表明活塞与缸筒内腔存有相对明显的损坏状况，因此 必须 更换活塞。